位于莆田市涵江与黄石两地交界处，木兰溪下游的入海口，古为宁海渡，故名宁海桥。宁海桥初建于元代元统二年（1334年）。由于溪海在此处汇流，工程十分艰巨，自元至清，300多年间六建六圮。到清雍正十年（1732年）第七次修建，历时15年才建成功。是一座势如长虹、凌空飞架的大石桥，雄伟壮观。每年端午节，拂晓站在桥上观日出，蔚为奇观；旭日初升，极似一面大圆镜，放射出万道金光；桥下波光粼粼 ，犹如金龙逐波，十分壮观，故有“宁海初日”之雅称，为“莆田二十四景”之一。该桥现为省级重点文物保护单位。
因这里溪海汇集，潮大流急，泥沙滚滚，建桥工程十分艰巨。从元代元统二年（1334年）至清康熙十九年（1680年）的三百多年间，六建六圯。现存的桥，是从清雍正十年（1732年）开始，耗费15年修建的。桥为石梁式，全长225米，面宽5.8米，两墩之间的净跨径在8.8－11.8米之间，比我省著名的五里桥和洛阳桥的跨径还大。桥面用75块长13米、厚1.2米的巨石敷设而成。两旁有扶栏，望柱头雕刻着姿态不一，线条简练的石狮浮雕。桥的两端，原竖有高约3米的戴盔披甲、手执长剑的护桥将军石像四尊，现只存两尊。
从桥上观日出，万道金光直投桥下，犹如金龙逐波，仪态万千，蔚为奇观，故有“宁海初日”之誉。
宁海桥为省重点文物保护单位。1983年在桥上加铺了一层水泥桥面，秀屿港至涵江的公路从此通过，与福厦公路衔接。
