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宣化区政府网

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宣化区政府网简介

  宣化是河北省张家口市市辖区之一,古称“上谷郡”,位于张家口市区东南28公里处,北靠阴山、南临洋河,山川秀美、人杰地灵,素有“京西第一府”之美誉。宣化全区辖3乡7个街道办事处,总面积300平方公里,建城区38平方公里,常住人口40万。著名景点有镇朔楼、拱极楼、清远楼、辽代壁画墓群等。

  宣化地处河北省西北部,北纬40°37′,东经115°03′,东南近临首都北京150公里,西连晋蒙。宣化辖三乡、一镇、七个办事处,总面积275.8平方公里,其中建城区面积37平方公里。北依明长城,南跨桑干河,腹穿洋河与京包铁路。经济以农业为主,金、铁等矿物质资源丰富。工业发展较快,材料试验机厂生产的试验机,多次获部、省科技成果奖。文物古迹有明长城,柏林寺,小白阳古墓群及西阳城遗址等。宣化区是河北省历史文化名城,历史久远,古为京城以西第一座府城,被称为“京西第一府”。

  地形地貌

  张家口市地处河北省西北部,位于东经113°50′~116°30′,北纬39°30′~42°10′。东靠河北省承德市,东南毗连北京市,南邻河北省保定市,西、西南与山西省接壤,北、西北与内蒙古自治区交界,全市南北长289.2千米,东西宽216.2千米,总面积3.68万平方千米。

  气候条件

  一年四季分明,冬季寒冷而漫长;春季干燥多风沙;夏季炎热短促降水集中;秋季晴朗冷暖适中。坝上地区光资源丰富,昼夜温差大;雨热同季,生长季节气候爽凉;高温高湿炎热天气少。坝下河谷盆地分布在我市中部地区,桑干河和洋河径流形成了坝下河谷盆地,海拔高度一般在500~800米,地势较低。这里昼夜温差大、光资源丰富,无霜期长,热量充足,雨热同季。

  资源情况编辑土地资源

  宣化区土地总面积275.8平方公里(413693.2亩),其中:农用地面积为205439亩,占宣化区土地总面积的49.66%;建设用地面积为101897.7亩,占宣化区土地总面积的24.63%;未利用地面积为106356.5亩,占宣化区土地总面积的25.71%。宣化区人均国土面积1.29亩(人口基准32万),农业人口人均耕地1.29亩。宣化区拥有大量可供开发的土地,而且地价比较便宜,只相当于首都北京地价的六分之一。

  矿产资源

  宣化附近有铁、煤、金、石灰石、膨润土、耐火土、铜、锰、硫、石棉等多种矿种。辖区境内储量最多的有赤铁矿和煤矿。赤铁矿山主要分布于宣化城北5公里处的烟筒山铁矿和庞家堡、白庙、蛤蟆口一带的龙烟铁矿。矿床分布面积:烟筒山矿为7平方公里,矿石品位在40-50%之间;龙烟矿区由沙子地、杨家营、汤池口延伸到赤城县的田家窑矿,矿石含铁率为60%。据1993年底张家口市调查,储量达926.55万吨。煤矿主要分布于宣化城东南泥河子村附近。煤层为侏罗纪陆相沉积,普遍煤层为一层,厚度4-5米,品种有烟煤、褐煤,矿床分布面积为6平方公里,储量一亿吨。其他矿种主要有:富钾页岩、粘土矿、膨润土、重晶石、白云岩矿、石灰石矿、辉绿辉长岩矿、金矿和锰矿等。

  主要景点编辑宣化位于张家口市宣化区,宣化唐代为武州文德县,五代、辽、金时期均为县、州、府所在地,元为宣德府城,明洪武十七年(1394年)扩建,周长24里,开七门,东曰安定门,西名泰新门,南为昌平(拱极)门、宣德门和承安门,北为广灵门和高远门。明永乐年将宣德、承安、高远三门并窒,四面各留一门,建城楼、角楼各四座。宣化城明清两代兴修达11次之多,现北城墙、西城墙保存较完整。城上、城内现存有镇朔楼、清远楼、拱极楼、五龙壁、立化寺砖塔等古建筑。现张家口市宣化城墙与第三批全国重点文物保护单位清远楼合并,名称为宣化古城。为国家级重点文物保护单位。

  清远楼

  清远楼(又名钟楼)位于河北省张家口市古城宣化正中,又名钟楼,始建于明成化十八年(公元1482年),南与昌平、北与广灵、东与安定、西与大新四门通衡。内实2层,通高25米,楼阁高17米,为3开间,6塔椽,前后明间出抱厦,四周有游廊,支立24根粗大廊柱。上搪为绿色琉璃瓦顶,腰搪、下搪为布瓦顶。梁架斗拱精巧秀丽,循角飞翘,生气盎然。楼上层搪下,悬挂愿额4块,南曰“清远楼”,北曰“声通天籁”,东曰“耸峙严疆”,西曰“震靖边氛”。楼内悬有明嘉靖十八年(公元1539年)铸造的“宣府镇城钟”一口,高2.5米,口径1.7米,重约万斤,用四根通天柱架于楼体上层中央。钟声悠扬宏亮,可传40余里,颇负盛名。从清远楼正上方向下看,由7.5米高的青瓦堆积的底座上,高17米的楼身很像十字形的建筑物。楼台底座开有东西南北四个左右对称的拱形城门。明朱元璋第十九子曾在清远楼西侧建上谷王府,屯兵以御外夷。1744年,乾隆皇帝北巡路过宣化府,投白银10万两重修清远楼。1900年,八国联军入侵宣化,义和团首领大阿吾曾在清远楼鸣钟聚义,率众设伏于城北烟筒山处,痛击联军,杀死德军指挥官约克上校。“文革”期间清远楼遭受严重破坏。1986年,文化部主持对清远楼进了全面修复。1988年,清远楼被列为全国重点文物保护单位。走在城中大道上,仰视清远楼您可感受它的威严与雄大。清远楼高三层,楼顶采用歇山式屋檐构造,整楼皆用青瓦、木材建成。楼上有开间房五间,三间进深房,四周设一环形走廊。楼檐是由堪称工艺品的梁、柱以“升”字形支撑,所以檐角那中国传统建筑式样的反翅,至今看上去仍使人联想到腾空而起的情形。日本的建筑大师伊东忠太博士曾著书(《东方的建筑史研究》)称赞清远楼采用的建筑技术与手法,世上绝无仅有。恰恰是由于其木构技法的卓越之美,后人称清远楼为“第二个黄鹤楼”。

  镇朔楼

  镇朔楼又名鼓楼。坐落在古城宣化区的中轴线上,南与拱极楼、北与清远楼遥相呼应,构成了古城宣化独特的靓丽景观。镇朔楼是宣化古城内最高大、最宏伟的古代建筑,修建干明代早期,历史悠久,与当时大规模的城工同时兴建。明正统初期,宣化、张家口、大同一线时常遭受北方蒙古部落的侵扰。年久失修的士城墙已经抵挡不住蒙古铁骑的冲击,边城军民苦不堪言。正统五年(1440年),都察院右副都御使罗亨信在宣府大举城工,将l日城墙加宽加高,又在城外包砌砖石,整个工程历时6年。同时,在城内建起镇朔楼,《宣府新城之记》碑文中写道:“即城东偏之中筑崇台,建高楼,崇七间四丈七尺余五寸,深四丈五尺,广则加深之二丈五尺,其檐二级。卜置鼓角、漏刻,以司晓昏。”此碑竖立在镇朔楼之侧。

  拱极楼

  宣化拱极楼是一座重檐歇山布瓦小式建筑,上下两层通高14米,建在九米多高的连城墩台上。下有南北走向券洞,与清远、镇朔二楼成一轴线明成化年称“著耕楼”,清同治年间改称拱极楼,意为拱卫神京,保卫北方边境,阻挡外来侵略。

  拱极楼系宣化城防建筑的一部分,外有月城、瓮城和关城,是宣化城门中唯一有关城楼建设的标志。截止到2014年,宣府城垣先后进行过十几次大小维修,就每个时期的财力、物力、材料、工艺而言,每进行一次修缮都会有程度不同的变化。据县志记载,清雍正十二年,宣府知府吕守曾详请拨藩库银两重建四座城楼,又添建四座角楼,这足以说明以前的城楼已破损不堪或坍塌无存,拱极楼是始建于明永乐年间,重建于清雍正年间,但其仍保留了原有的建筑风格。1989年国家拨专款重修拱极楼,也基本保持了它的原貌。

  立化寺塔

  据考证,立化寺始建于元代大德年间,清代道光年间重修。据日本佛教日莲宗宣德会、1304年,日持圆寂后葬于宣化立化寺塔下。日持生于1250年,1294年是日莲逝世13周年忌辰,日持为此举行了大法会,朝拜了祖塔,第二年元旦,他以海外弘法为使命,携带日莲圣像,西渡中国开始了《南无妙法莲华经》的传播历程,途经东北、内蒙古等地,辗转7年,到达宣德府(今宣化)。日持出走时书写的《沐决书“更鼓一声新已未,今朝发足出庵门。一天四海难深义,归妙法传孤锡魂。”与在宣德城(今宣化)书写的七言绝句“星霜七岁一眼中,巡锡望涯西又东。鸿雁日啼何处在,愿飞千里故山通。”这两幅真迹和日莲像均在立化寺出土,迄今仍在日本佛教日莲宗宗务院保存。据说,19世纪初,一商人利用去北京送炭之骆驼,把从宣化立化寺塔下出土的文物带到北京,在市场出售。随后岩田专程来宣化作过调查。这些遗物有银盆、文书等,现收藏于日本宣德会。

  辽代壁画墓群

  辽代壁画墓群位于宣化下八里村北。从1973年首次发掘出辽代监察御史张世卿墓葬(建于辽天庆六年(1116年))后,在2012年张世卿墓地附近清理发掘出张世本、张公诱、张世右、张匡正、韩师训、张文藻等9座辽代壁画墓葬,已构成张家世族壁画墓群。在墓群发掘中,除出土一大批珍贵文物外,还发现300余平方米保存完好的辽代彩色壁画。其中的散乐图、茶道图、天文图、出行图、侍女图、备经图等是在国内首次发现。对研究辽代历史、文化、天文、民俗、服饰等有着重大意义。墓顶上绘彩色星象图,以中国古代二十八宿为主,吸取古代巴比伦黄道十二宫之说,组成了中外合壁的星图。墓群中的壁画技艺之高。墓室结构之新颖考究,随葬品之丰富多彩,宛如地下艺术殿堂,在辽代考古发掘中是罕见的,颇有研究观赏价值。被列为国家级重点文物保护单位。1998年9月,下八里村北又清理抢救出两座辽代壁画墓,出土了铜丝网络和木偶真人雕像,这在河北省属首次发现,为研究辽代历史、经济、文化提供了珍贵的实物资料。

  开发建设

  2004年初,宣化区提出了“文化兴区”的发展战略,本着对历史负责、弘扬民族文化的精神,准备在该处附近,建设集旅游观光,文物考古,休闲娱乐为一体的辽代文化城,届时将地下的文物“搬到地上”,向人们展示辽代时期的风土人情,为人们提供了一个返璞归真,探求历史的幽雅舒适且具有相当高艺术品位的考古、欣赏、游乐场所。

  交通线路

  宣化地处张家口市经济隆起带“黄金岛”中心位置,是连接北京、张家口的通道,是沟通京、津与冀、晋、蒙西部地区物资贸易和流通的枢纽城市,境内公路、铁路运输通畅、便利。

  公路

  宣化公路建设发展迅速,高速公路实现了历史性的突破,京张、宣大、丹拉、张石四条高速公路从境内穿越,高速公路占有量约80公里,宣化区域内高速公路密度达33公里/百平方公里;国省干线建设快速发展,110、112、207三条国道在区内交汇;地方道路建设日新月异,县区级、乡、村级公路达到133公里,县(区)级公路密度达48公里/百平方公里,不仅比全市平均水平高13.5%,而且大大高于全省、全国平均水平。此外,宣化区还实施了“村村通”为重点的农村公路建设,农村交通条件显著改善,宣化区三乡一镇共54个行政村全部实现了村村通油路。公路货物运输形成了以区道路运输服务中心为龙头,以第二运输公司、联运公司、宣钢机械运输公司等为骨干的运输格局。2011年宣化区拥有从事大件货物运输、特种设备运输、普通货物运输、建筑施工等工程运输车辆4500多辆,从业人员11000多人,年货运量达9000万吨,货运周转量40万吨公里。班线客运(长途客运)拥有各种营运客车228辆、4132座,运行班线30多条,分别发往北京、天津、唐山、河间、石家庄、内蒙以及张家口各县、区和宣化区各乡、镇。城区及近郊公交线路遍布城乡各主要街道和居民点,由原来的3部车1条线,发展成的119部车、11条线路、215个站点。出租车市场,辖区内现有经纬、三元和金盾三家出租车服务有限公司,拥有出租汽车1000多辆,另有客运三轮车700多辆。

  铁路

  宣化火车站属北京铁路局一等站,2004年有职工700余人。宣化站有铁路正线2条,到发线9条,2005年,宣化火车站重点修缮了候车室、新建了部分设施,不仅优化了旅客的旅行环境,提升了运输能力,又为塞外古城宣化对外开放的形象增加了光彩。宣化站先后荣获北京铁路局、北京铁路分局“先进单位”、北京市“精神文明建设先进单位”、“优胜标准站段”、铁道部“全路先进优质车站”等荣誉称号,被排序为北京铁路局“先进优质车站”第一名。

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