1976年，只有从一家旧谷仓出来的五个人，我们开始在威斯康星州的沃特卢开始手工制造金属自行车。

1983年，胜利的传说开始了：Trek第一次赞助了比赛。我们的第一种山地车顺利通过了考验。

1985年，Trek自行车使用了铝制骨架，从而提升了公路方面表现的极限。

1986年，我们推出了我们最早的碳钢制公路自行车。

1990年，混合型和儿童自行车开始在Trek各地分销商那里出现。

1992年，OCLV碳钢合金诞生了。这是世界上最轻的公路车骨架。

1993年，山地越野爱好者热情拥抱我们的9000辆全减震自行车。

一辆Trek山地车包括有特殊标志的大众捷达也Trek仅仅是这个独一无二标志的一部分。1996年“土星”公路自行车队和Evian女子山地车队开始用Trek自行车参加比赛。

1998年，没人愿意，但Trek还是抓住了机会，用兰斯·阿姆斯特朗的名字命名了它的新版赛车。

1999年 兰斯以他在环法自行车赛上第一个冠军继续他战胜癌症后的上升期。这个冠军是他用一辆使用了5500 OCLV碳纤维的自行车取得的。

女士们发现了不同的适合女性的特殊设计的产品。

Travis Brown 赢得了NORBA XC National比赛的头衔并且赢得悉尼奥运会的参赛资格。

2000年，两辆新的自行车助兰斯赢得了第二个环法大赛的冠军：用OCLV 110 碳纤维材料的5900和使用了OCLV HC 碳纤维和空气动力学骨架的USPS。

Wade Bootes骑着Trek赛车赢得了NORBA National 和世锦赛的头衔。

2001年，兰斯和他的OCLV碳纤维坐骑再一次创造奇迹：以一个美国车手的完美表现再一次夺得环法大赛的胜利。

一号工程开始制造梦幻自行车付诸实施