日前，深圳市公安局向市人大常委会提请修订深圳两项交通安全法规：立法规定4岁以下儿童乘车必须使用安全座椅，禁止14岁以下儿童坐副驾位置。那么，深圳市民对此有何看法，是否支持?昨日，记者采访了部分市民、儿童家长及中小学生。大多数市民认为，立法强制4周岁以下儿童使用安全座椅，以及禁止14岁以下儿童乘坐副驾位置很有必要，这不仅是对儿童乘车规范进行约束，进一步提高少年儿童的乘车安全，更重要的是让儿童安全乘车从随意性变成规范性，并且有章可循，有法可依。但也有少数市民认为意义不大，因为“驾驶慢点，小孩不管是大人抱着还是自己坐在后面，一般不会有大问题出现。”
交警数据：
全国每年1.85万
儿童死于车祸
深圳市交警局提供的数据显示，每年全国有1.85万名儿童死于车祸，其中，98%以上的事故车辆没有配备安全座椅。而根据世界卫生组织的数据，当汽车发生碰撞时，儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%，幼儿的死亡率降低54%。
市交警局民警孙萍介绍称，目前中国只有大约1%的车辆配备了安全座椅，深圳也不例外。“许多父母都是选择抱着孩子，甚至是让孩子随意坐在车上，或让孩子单独坐在副驾驶座位上，这些都是非常危险的行为。”孙萍说，因为小孩的颈椎比较脆弱，在采取紧急制动的瞬间，很可能造成颈椎严重受伤，加上父母抱着孩子，更会产生一个外力作用，继而压伤孩子。当孩子单独坐在副驾驶时，弹出的安全气囊也会造成孩子窒息。“为了避免儿童乘车时不安全情况出现，我们推荐大家使用儿童安全座椅，而由于副驾驶存在不安全因素，所以我们建议小孩也不要坐在副驾驶上。”
内地目前仅上东。上海两地立法实施“4周岁以下儿童使用安全座椅”，而在欧美发达国家，儿童安全坐椅强制使用早已立法规范。其中，在美国、德国、英国和瑞典等国，不但早已立法强制使用儿童安全座椅，还对其实施召回监管。
希望家长们不要让儿童坐副驾位，4周岁以下儿童使用安全座椅，这样才能保证自己孩子的乘车安全。
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