面对在盲道上划停车场这种现象，我们只能悲痛的呼喊：不要让盲道变“忙道”。
近期，临河在城区主次干道人行步道上施划了4.5万个免费停车位，以缓解停车难及车辆停放无序的问题。首先应该承认，此事的出发点是好的，但是部分停车位却施划在了盲道上，引起了市民的议论。
盲道是专为视力残疾者铺设的一种无障碍通道，旨在给他们提供行路方便和安全,讲求实用、安全和人性化，但是环顾我们身边，盲道被电杆、垃圾箱阻挡者有之，盲道被建筑物、绿地断头者有之，甚至盲道被引到窨井、坑里成为陷阱者也有之，其怪相百出，不仅让人失笑而且气愤。
如今，各种车辆也要来分一杯羹了，如果不加以改正，盲道就会变成名副其实的“忙道”——上面什么都有，就是没有盲人。有人说了，临河有几个盲人，他们出行也未必走盲道，这种形式大于内容的东西根本没用，所以被占了没有任何影响。对于这个观点，我们不妨来认真研究一下：
首先，铺设盲道是法律要求的，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条规定：“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。”那么，既然有此要求，就要规划好、建设好、验收好，也要管理好。可现在的情况是，盲道不仅在糊弄盲人也在糊弄正常人：看，我铺设了盲道，至于铺的怎样，符合不符合国家标准以及铺了以后干什么那就另当别论了。
其次，不是盲人不走盲道，而是本身我们的盲道就没有达到畅通，你让他们怎么走？用生命去走吗？在各种奇葩盲道面前，即使正常人也会望道兴叹，更何况盲人。好了，现在再给你堵上汽车、自行车，除非插个翅膀飞过去，否则还是呆在家里吧！
最后，盲道的设立是文明社会的应有之义，往小了说是关爱残疾人，往大了说是代表了社会的进步和发展。通过盲道的命运，完全可以了解一座城市的文明程度和良心。盲人作为城市的一份子，理应享有自由出行的权利，这也是是政府的基本义务。
莎士比亚说：“城市即人。”我们应努力构造人性化城市，而盲道就是一面镜子，希望规划者、建设者和管理者能坚持“以人为本”，认真做好此事，不要让盲道变“忙道”，要让盲道充满温情，而非崎岖难行。
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