怎样抵达
马来西亚的航空业十分发达，境内主要城市都有机场，有航班，无论从价格、班次上就像坐公共汽车一样，他们的机场也就相当于我们的长途汽车站。就像亚航的口号："now everyone can fly"一样，平民百姓都能坐飞机，有时飞机票的价格比公共汽车票都低。而且现在亚航的航班准点率也大大提高，我们全程没有一次脱班、误点。就是有一点要提醒大家，要买到亚航特价或者免费的机票必须经常上亚航网站，提前几个月订票。
推荐：亚洲航空与杭州、海口、广州、深圳、香港、澳门和即将开通的天津都有直飞吉隆坡的航班。深圳和澳门还有直飞沙巴的航班，非常低的廉价票。
境内交通
飞机
1、马来西亚航空公司是该国主要的航空公司，开辟了多条国内航线，将半岛主要的地区中心及兰卡威岛连接起来。你可以在它的所有办事处当场免费进行航班预订变更。 Pelangi Air 航空公司是一家小型的地区航空公司，开辟了前往怡保市（Ipoh）和兰卡威的便捷航线，可通过马来2西亚航空公司订票。马来西亚航空公司航班票价图列出了主要的国内航线和经济舱单程票价。
2、亚洲航空公司是一家特惠型航空公司，国内航班票价超级低廉。你可以乘坐这种航班，与走陆路相比，乘飞机可游览该国更多的地方。亚洲航空公司开辟了吉隆坡往返兰卡威、槟城、哥打巴鲁、瓜拉丁加奴和较小城市的航班。
3、小型的Berjaya Air航空公司提供来往于吉隆坡、刁曼岛和邦洛岛（Pulau Pangkor）的航班。
渡船
半岛和近海的岛屿之间开通有渡船和渡轮。一些渡轮经营者在遵守安全规范方面声誉很差，当地管理机构形同虚设。如果船只看上去已经超载或不安全，不要上船。
小汽车
与大多数亚洲国家相比，在马来半岛驾车可谓轻而易举；道路质量普遍良好，有许多新车可租，司机的驾驶水平不至于令人毛骨悚然。这里的交通规则基本上与英国和澳大利亚相同。汽车为右座驾驶，在道路的左侧行车。然而，你应该时刻注意迷路的动物和无数摩托车带来的危险。 1.3升的普腾赛佳（Proton Saga）是该国最便宜和最常见的汽车，其不限路程的租金大约为每天RM130或者每周RM870，包括保险和碰撞险。
出租车
在马来西亚，要找一辆用计价表的出租车是件难事，与司机商议价格在所难免，除非使用预购车券，或司机同意按标准路线车费计价。在最坏的情况下，出租车司机会索取高价。你应该理直气壮地拒绝你认为过高的出价，另找一辆出租车询问价格，或者和司机协商一个更公平的价格。最好问你入住的旅馆或游客中心询问合理的车费该是多少。
乘坐长途出租车（或拼车）是费用高昂的旅游方式。整辆车的车费固定，当乘客到齐（通常是4人）时便出发。在主要城镇之间，可能不用多等多久就找到其他乘客，否则，你只能包租一整辆车，所付价格比拼车的费用高出4倍。
铁路
铁路 马来西亚的铁路网，从马来西亚半岛北部延伸到南部，从东伸展到西，为旅客提供便利的交通。铁路主干线有两条，分为西海岸线和东海岸线。东西海岸线上各有一些支线，比如吉隆坡—丁生港支线。城市人在周末经常走这条线去海滨。吉隆坡—巴生港、吉隆坡—石洞，塔坝路—安松海滩之间也有线，支线火车上乘客很少。
东马来西亚也有铁路。连接哥打基纳巴卢—帕帕尔—泰侬的沙巴铁路全长154公里。当初修建这条铁路目的是为了把泰侬的天然橡胶运到港口。沙巴州1910年开始出口橡胶。现在这条线上每天有两班车，用内燃机车牵引，速度较慢，但却让人充分体会火车旅行的情调。沿着婆罗洲岛唯一的铁路去访问那些默默无名的小镇，这样的旅行，确实有浪漫情怀。
TIPS：1.要购买长途车票要尽量提前买好，因为马来西亚的节假日很多，平时遇上周六、周日他们外出旅游的也很多，所以要尽早买票。
2.对于英语不行，沟通困难的人来说，要尽量做足功课，把要去的地名用英文抄好，到时可以拿出来问路。
3.相对于有时间，没实力的来说，尽量步行，因为好多地方的巴士没有固定时间，随意性很大，步行可以减少等候时间，还能锻炼身体，了解民情，最根本还是节省开支，打的是最方便、最简单、最快捷的。
