渝黔高铁路最新消息

　　渝黔铁路新线，北起重庆市，经贵州省遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止 。渝黔高铁路的建设情况是大家所关注的，那么，渝黔高铁路最新消息是怎样的?下面，我们一起来了解下。

　　渝黔高铁路最新消息

　　经开工的安顺至六盘水城际铁路、铜仁至玉屏城际铁路、渝黔高铁、成贵高铁等项目今年将加快建设，其中，渝黔高铁预计于2017年建成通车，成贵高铁预计于2019年建成通车。此外，年内，还将力争贵阳至兴义快速铁路(贵兴铁路)、贵阳北至南宁东高速铁路(贵南高铁)等项目开工建设。

　　渝黔铁路新线设计时速为200公里，客货共线，因此实际上是快速铁路而没有达到高速铁路的两个标准。

　　渝黔高铁路线自重庆引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，线路全长345公里，其中重庆境内112公里，贵州境内233公里。渝黔铁路新线为我国快速铁路网规划中的一条重要的战略要道。渝黔铁路新线不但可使渝黔两地之间运能翻番，还将成为重庆出海大通道 。

　　渝黔高铁路建设意义

　　渝黔铁路新线通车后，旧线路将逐步转为货运线路，渝黔高速铁路将更多地执行客运任务 。

　　渝黔铁路新线自身客货分流也已规划明确:磨心坡至铜罐驿线、鱼嘴至兴隆场货车外绕线以货为主，北碚经蔡家、重庆北站至鱼嘴，以及井口至小南海、重庆站、梨树湾环线以客为主。

　　新线项目确定的线路走向为:自重庆引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，线路全长345公里。其中重庆市境内112公里。贵州境内233公里。

　　渝黔新线为新建复线，铁路主要功能是客运、快运和集装箱运输，主要技术指标要求转弯半径大于7000米，路基宽12米，坡度控制3‰以内，车站间距35-40公里、直线长度2.5公里、宽600米、铺设6条轨道。

　　通过以上的介绍下，大家对渝黔高铁路最新消息应该都了解了，希望对大家有帮助。