郑合高铁阜阳段最新消息
近期,郑合高铁郑州至阜阳快速铁路预可研审查会在河南省郑州市召开。预计9月份可完成可研审批,年内部分路段先期开工。
据介绍,近日,中国铁路总公司鉴定中心、上海铁路局、郑州铁路局、铁路设计单位等共组织专家40多人会前对铁路沿线进行了现场踏勘。在我市境内先后查勘了高铁西站、临泉站和界首南站现场。
预可研报告显示,郑阜铁路在我市走向和站点设置有2个方案:一为界首南取直方案,另一个为界首南、临泉北方案。参会的安徽省及市、县代表都提出了分别在界首、临泉设站的强烈诉求。
据悉,郑合高铁线路由郑州南站引出,在京广高铁东侧南行,在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后,在京广高铁西侧南行,在许昌东站与京广高铁并站(利用预留的郑万场)。随后,在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南,先后经鄢陵南、西华西、周口东、项城北、沈丘北进入我省境内,在我市接拟建的商合杭至合肥。
郑合高铁线路长度为517公里,利用规划郑渝通道44公里,利用商合杭高铁213公里,只需新建郑州南站至我市段260公里。
对于我市来说,郑合高铁和商合杭高铁最终建成相接后,将在我市境内形成铁路交通节点,不仅进一步提高我市区域性交通枢纽地位,还将促进地方经济社会快速发展。
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