中泰大米换高铁计划最新消息

时间:2014-08-29 09:37:28 来源: 客运站

  中泰大米换高铁计划最新消息:8月28日,泰国驻华大使馆商务公使庄派吉表示,中泰之间的“大米换高铁”计划,在经过两国政府协商之后已经达成一个共同协议,即不把两者划上固定的等号。

  “这一决定是两国高层领导的决定,大米和高铁价值差距很大,把它们捆绑起来会有很多问题出现,对中国高铁来说也不太平等。不将这两者捆绑起来会给两国带来共同的利益。”庄派吉对21世纪经济报道记者表示。

  庄派吉同时表示,中国仍会继续购买泰国的大米,泰国对中方的高铁技术也仍有兴趣,中国对泰国的基础设施建设也表现出兴趣。“在世界范围内,中国的高铁技术以质量好、价格低著称,一旦泰国政府对高铁项目进行公开招标,我相信中国企业会取得比较靠前的位置。”庄派吉说。

中泰大米换高铁计划最新消息1

  对于因泰国政局变动而停滞的“大米换高铁”计划,中泰两国政府也在寻求其他渠道,使之更具有操作性。“双方还在寻找合适的方案,但具体方案还未定。”庄派吉说。

  此前中粮曾向泰国方面购买了10万吨大米,但此后中方向泰国购买大米的计划也因为泰国政局的变化而搁置。但上月泰国方面已经派代表与中粮方面沟通,大米购买合同仍将继续,中粮将继续每月向泰国方面购买10万吨大米。北大荒方面的购买计划则将通过泰国供销商来推进。

  “泰国全国维持和平秩序委员会正致力于努力工作,促使各项事宜进入原本应该的轨道,尽快实现还幸福于民恢复经济及社会整体秩序。”庄派吉说。

  中泰大米换高铁计划最新消息微博热议:

  @向主而活--耶稣基督的精兵 :除了高技术装备出口通常并不采用易货贸易的形式,中泰“大米换高铁”计划还存在:对国家信用风险考虑不足。泰国政局不稳由来已久,泰国又是世界主要的稻米生产国,大米的产量和国际价格受泰国国内形势和政策影响很大,中国面临履约和价格上的双重巨大风险。即便就易货贸易本身而言,结构设计也不合理。

  @环球市场播报 :【中泰暂停大米换高铁:两者价值差距很大】泰国驻华大使馆商务公使庄派吉表示,中泰暂停“大米换高铁”计划,这一决定是两国高层领导的决定,大米和高铁价值差距很大,把它们捆绑起来会有很多问题出现,对中国高铁来说也不太平等。

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