南京地铁三号线将在4月份开通

昨日从南京地铁建设指挥部获悉，南京地铁三号线正式通过开通试运营的评审，具备了开通的基本条件。根据此前的消息，南京地铁三号线将在4月份开通。

据介绍，这次评审重点是为确保试运营安全、满足基本服务要求必须达到的试运营基本条件。专家们首先听取了建设单位的综合报告、运营单位的试运营准备综合报告、南京市交通局的地面公交配套方案的介绍。同时，对地铁车站及控制中心、南京南主变电站、林场停车场、秣周路车辆段、秣周东路站轨道、道岔、东大九龙湖校区站-秣周东路站区间及联络通道，进行了车辆、信号、冷烟测试等与安全相关的21项测试。专家组一致认为：本工程在完成20天按试运营开通时列车运行图行车并达标后，具备开通试运营基本条件。南京地铁集团有限公司将积极落实专家意见，并按照相关规定开通试运营。据了解，至此南京地铁三号线开通前的层层评审已基本结束，正式开通只等一声令下了。

开通最小发车间隔3-4分钟

南京地铁三号线全长44.8公里，全线共设29座车站，堪称是路程最长、站点最多的线路。除了这两个“最”，换乘站也是最多的，堪称“换乘之王”。正式开通后将于已运营的1号线、2号线、S1机场线、S8宁天城际线实现换乘，之后还将与4号线、5号线、9号线、10号线二期及S3号线实现换乘。掐指一算，3号线与9条地铁线路都有“交集”。

贯穿主城、人流量如此密集，三号线开通后会不会挤不上？沿线尤其是江北的乘客都会有这样的担忧。地铁建设部门介绍，“这个完全不用担心。”地铁三号线一共订购了46列车，目前已经有30列车具备上线条件，预计高峰期最小发车间隔为3到4分钟，运营时间为每天6点到23点。南京地铁三号线采用的列车是A型车辆，六辆编组，最大载客量有1860人。安排的车辆也足够充足，绝对可以满足3号线的客流。“正式运营后还会根据客流情况及时调节车辆班次。三号线未来班次最短间隔能到3分钟，和一号线的班次间隔差不多。”这条线设计发车频率可以达到90秒。

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