出租车燃气省钱环保加气难

时间:2014-11-11 09:41:44 来源:沈阳的士出租车公司 编辑: 客运站

   出租车燃气省钱环保加气难

  19日15时许,在沈阳华油陵东CNG加气站外,数十辆出租车排着长队等候加气。

  "今天我等了半个小时加到气,算是正常的,有好几次我排了一个小时。"出租车司机李师傅告诉记者,因为使用汽油成本较高,他驾驶的出租车在去年年底进行了"油改气",虽然成本降了,不过,每天耗在加气上的时间,也较以前增加了不少,因加气等时,他每天都要白白扔掉两三笔生意。

  据李师傅介绍,出租车装气气瓶一次最多可以装20立方米的天然气,充满后可以跑200公里,出租车每天要跑400公里左右,每辆出租车一天至少得加两次气。

  在加气站外,排队等候加气的多名出租车司机向记者反映,由于沈阳天然气加气站数量偏少,一共5家加气站中,有4家设在铁西区,一家设在皇姑区,布局不太合理,加气站少的现状让使用天然气为动力的出租车处境尴尬。

  上述加气站负责人称,这座加气站每天约为出租车和公交车加气1000余辆次,其中绝大多数的加气车为出租车,每天15时左右是加气的高峰期,每天这个时段,加气站外就会排起长队,最多的时候有100余辆车排队,等时最长时间达1个小时。

  沈阳另一家天然气加气站负责人直言,随着节能减排观念的普及,将来不少私家车也可能选用天然气当动力,如果按照加气车辆和加气站数量对比,加气站至少需要再建15个才够用。

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