油价上涨 漳州出租车费不涨
2010年4月和2011年4月，漳州两次启动联动机制，均采取增加燃油附加费的办法，目前的燃油附加费为2元。
昨日起，全国油价再次上涨，调价后，漳州的93#汽油涨至7.84元/升，97#汽油涨至8.29元/升(本报昨日Y1版报道)。漳州是否再次启动的士运价与成品油价的联动机制，也成为的哥及市民关注的焦点。对此，市物价局相关负责人称，93#汽油在8.1元/升前，都不会再启动联动机制。
南靖人赖先生在漳州市区开了8年出租车。“我最近常跑南靖县城专线，每天(即每个白班)一般要跑300公里，油价上涨，平均每公里要多花5分钱，一天就得多花15元。”赖先生说，这样下来每个月要少赚400多元，但如果常在市区跑，公里数会少一些，不过一个月少赚300元肯定有的。
油价上涨后，的士费会不会涨价，则是众多市民关注的焦点。2010年，漳州出台《漳州市区出租汽车运价与成品油价格联动机制实施方案》，以93#成品油最高零售价5.1元/升，作为实施燃油附加费的启动点;当油价达到启动点并持续3个月以上时，加收1元燃油附加费;当油价上涨至7.1元/升，并持续3个月以上时，按当期运营成本监审数据，可以实施下一轮燃油附加费或上调运价的相关程序。
漳州市物价局相关负责人说，去年再次加收的燃油附加费，可以管到油价8.1元，所以根据联动机制，93#汽油在8.1元前，都不会再启动联动机制。未来如果油价达到8.1元，可能不会再加收燃油附加费，而是对起步价进行调整。
“已在调研中，既然调整起步价，肯定要一步到位，有考虑调整为8元/3公里。”上述负责人说，这只是一个意向意见，因为这样调整后，还要考虑会不会影响出租车的客源等多方因素。
