烟台公交同一线路两种选择
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城市发展公交先行,为缓解道路拥堵,增加公交车客流量占出行的比重,除建设公交车专用车道,烟台公交集团董事长张兵在3日上午举行的“烟台市交通运输局听取群众意见座谈会”上还表示,烟台将在同一公交线路上安排空调车与非空调车等不同车型,以满足不同市民的需求。
“烟台交通发展成就有目共睹,但道路拥堵日益严重也是不争事实,为防止恶性循环,公交车何不改善改善乘车环境,提高乘坐舒适性,加大运送密度,提高市民乘公交出行的比重,以此缓解交通压力?”省人大代表、烟建集团技工学校校长于建友在座谈会上建议说。
对此,烟台公交集团董事长张兵表示,提高公交车速,建设公交车专用车道实属必然。针对开通豪华空调公交车的建议,张兵说,我市2005年在10路公交车线路曾运行过部分空调车,票价比普通公交车票价高1元,但随后的调查显示,仅有30%的市民表示欢迎,大部分市民嫌票价贵。而现实情况是,公交车每卖出一张票,公交公司都要亏损0.41元,另外,因为空调车窗封闭,四五月份天气回暖无需开空调,无法开窗,车内空气不流通,市民对此也颇有微词,无奈之下,空调公交车被迫取消。
张兵说,目前烟台市只有烟台至牟平的61路、62路公交车全部为空调车。为满足市民改善公交出行环境的意愿,公交集团拟在其他线路上同时开通空调车与非空调车,适应不同市民出行的需求,逐步提高公交客流量占出行的比重,最终形成良性循环,达到缓解交通拥堵的目的。
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