国庆开通BRT 港城公交大升级

 　　国庆开通BRT 港城公交大升级

　　港城BRT一号线将于今年10月1日正式开通。BRT一号线是市委市政府为民服务的“一号民生工程”，BRT的开通运营必将极大地推进我市公共交通的快速发展，同时也为解决多年来常规公交存在的一些问题提供重要契机。

　　据悉，在今年国庆期间BRT一号线开通运营之际，我市运管部门也紧紧围绕BRT开通运营，在常规公交线网调整工作中，广泛听取市民的意见，并结合人大代表、政协委员们的建议、提案，实现常规公交大调整、大升级。

　　常规公交在这次调整后，取消的线路分别为101、102、103、105、106五条连云专线和201路夜班线;优化调整的线路分别为1、2、3、5、6、8、9、10、15、16、19、21、22、24、27、30、31、32、33、37、39、116、119、201、203共计25条线路;保留原有运营线路不变的为4、7、11、34、35、36、112、113、202、游1、游2、游3、游5等13条线路;新辟12、17、18、20、23、25、26、28、117、118、205等11条公交线路。

　　其中，新开辟的公交12路、18路、20路、28路将于11月1日起运营，其它线路10月1日起开始运营。

　　常规公交将实现六大“优化升级”

　　据悉，为衔接BRT一号线，我市常规公交线路调整将有望实现六大“优化升级”。

　　调整后的常规公交线网将注重与BRT一号线的协调、衔接，大大拓展了公交服务的覆盖面，提升公交为民服务能力，例如新孔南路、海州开发区、新海路等此前的“公交盲区”都将得到有效覆盖。

　　将大大减少线路不合理绕行，降低非直线系数，提高市民出行效率。

　　更注重合理调整线路走向，串联客流节点(居民区、商业中心、客运枢纽、学校等)，覆盖公交盲区，提高线网覆盖率。

　　注重解决主要路段的全程直达贯通，初步形成常规公共交通的网格化布局，进一步完善公共交通服务城市经济发展的功能。

　　将进一步增强镇、区之间的公交联系通道(新浦、海州、板浦、连云新城、徐圩新区、岗埠农场、海州开发区、新浦开发区等)，促进区域经济协调发展。

　　更加注重与发展旅游城市定位相对接，提升公交服务城市旅游发展的能力。

　　将形成49条常规公交线网布局

　　结合BRT的开通运营，经过此轮常规公交的升级调整后，我市将取消原有的5条连云专线以及201路夜班线等共计6条线，另外维持13条公交现有的运营线路不变，优化调整25条，新辟11条公交线路，最终形成1条BRT主线、6条“喂给线”、49条常规公交线路的线网布局。

　　在49条常规公交线路中，包括普通线路41条、夜班线4条和旅游线路4条。优化调整后的常规公交将有47条线路可与BRT主支线进行对接，市民乘坐公交更加便捷，换乘更加方便。

　　常规公交升级调整后，我市公交出行体系将新增纯公交通行里程39.6Km(原未通公交路段的里程)，新增公交运营里程99.7Km，公交途经站增加了25对，公交首末站增加了9个，建成区公交覆盖范围由原来的81.8%增加到98.6%，基本实现建成区公交“全覆盖”。

　　其中BRT一号线(包括一条主线以及6条“喂给线”)的覆盖范围达到85.7%;新海城区东西向的朝阳路、海宁大道、秦东门大街以及南北向的南极路、郁洲路、通灌路、海昌路等均实现全程通达。

　　主线6条“喂给线” BRT来啦

　　开通运营后的BRT一号线将包括一条主线和6条“喂给线”。

　　其中，主线B1线首站为海州客运站，末站为在海一方公园，线路走向为海州客运站经幸福路、海连路、港城大道、中山路、海棠路至在海一方公园。

　　途经站点分别为海州客运站、义乌商品城、光明小区、幸福广场、幸福中央、华北桥、黄海影剧院(北)、工商银行(南)、天然居、市民广场、龙河广场、外国语学校、移动大楼、自来水公司、凌州广场、振华路、宋艞、体育中心、猴嘴、朝阳、出口加工区、新光路、五羊路、平山、西园路、院前、嘉瑞宝广场、墟沟购物中心、一四九医院、在海一方公园。据悉，BRT主线B1线的运营时间为6:00-24:00。

　　六条“喂给线”分别为H1、H2、B11、B12、B13和B15。其中———

　　●喂给线1(H1)的运行线路为火车站—火车站，线路走向为火车站经人民东路、郁洲路、海连路、盐河路至火车站。该线路运营时间为6:00-20:00。

　　●喂给线2(H2)的运行线路为西城公交总站—西城公交总站。线路走向为西城公交总站经海连路、瀛洲路、朝阳路、幸福路、海连路至西城公交总站。该线路运营时间为6:00-20:00。

　　●喂给线3(B11)的运行线路为火车站—花果山景区。线路走向为火车站始发，经人民路、解放东路、310国道、港城大道、霞辉路、花果山大道、圣湖路至花果山景区。该线路夏季运营时间为5:50-19:40，冬季运营时间为6：00-19：20。

　　●喂给线4(B12)的运行线路为海州客运站—连云港东站。线路走向为海州客运站始发，经幸福路、秦东门大街、盐河南路、海宁大道、瀛洲路、朝阳路、学院路、花果山大道、港城大道、前进路、朝阳大道、港城大道、黄河路、昆仑山路、港城大道、五羊路、汇泉路至连云港东站。该线路夏季运营时间为5:50-19:40，冬季运营时间为6：00-19：20。

　　●喂给线5(B13)的运行线路为港口汽车站—连云港东站。线路走向为港口汽车站始发，经中山路、港城大道、新光路、云和路、五羊路、汇泉路至连云港东站。该线路运营时间为5:45-19:40

　　●喂给线6(B15)的运行线路为连云区政府—华盖山居。线路走向为连云区政府始发，经西墅路、北固山大道、海棠路、大港路、院前路、中华路、云和路、五羊路、港城大道、昆仑山路至华盖山居。途经站点分别为连云区政府、东哨、国展中心、一四九医院、警备区、新港学校、四季花城、东方中学、东方医院、西园小区北门、园丁小区、平山花园、久和北、五羊路、新光路、新光路南、开发区、长江路、珠江路、华盖山居。该条线路运营时间为6：00-19:00。

　　因受院前路铁路下穿工程影响，喂给线6(B15)在施工期间将按照以下临时运营方案运营，待工程完工后，恢复上述线路运营。

　　B15临时运营方案的运行线路为连云区政府—华盖山居。线路走向为连云区政府始发，经西墅路、鸿海路、北固山大道、大港路、平山路、云和路、五羊路、昆仑山路至华盖山居。途经站点分别为连云区政府、东哨、连云区法院、胜利湖广场、西墅花园、海滨花园、香缇花园、光伸、德兰国际、平山花园、久和北、五羊路、新光路、开发区、昆仑山路长江路站、昆仑山路珠江路站、华盖山居。运营时间仍为6:00-19:00。

　　在线网布局上，新海城区将主要以网格式线路布局为主、放射形线路为辅，东部城区放射形线路为主，两城区间以BRT主线和“喂给线”实现衔接，形成功能明确、节点沟通的公共交通线网，达到乘坐便捷、换乘方便的目的。

　　结合BRT开通运营，常规公交末班车时间普遍延长了半小时至1小时，在东部城区增开夜班线，进一步满足市民的出行需求。

　　通过线路优化调整，公交里程将由227Km增加到266.6Km，建成区线网密度由1.89Km/K㎡增加到2.22Km/K㎡(市区面积按照120K㎡计算);公交运营里程由893.7Km增加到993.4Km，公交线路非直线系数由原来的1.42降低到1.23左右。

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