淮北1路、2路、18路改造 新添83台崭新公交车

淮北1路、2路、18路改造 新添83台崭新公交车

　　从市运管处获悉，从7月初开始，淮北已着手对淮北至濉溪(1路、2路)、淮北至烈山(18路)个体挂靠车辆进行公交化改造。按照改造计划，今年8月底，上述3条线路将有83台崭新的公交车与市民见面。

　　长期以来，淮北1路、2路、18路个体挂靠中巴车的营运一直成为市民关注的焦点。今年3月，市运管处开展了烈山地区城市公共交通问卷调查。

　　本次调查共发放问卷1300份，收回有效问卷1064份。结果显示，超过半数以上的被调查者认为18路个体车辆较为拥挤，超过1/3的被调查者表示18路行车不准时、等车时间过长、行车速度较慢。而997位被调查者认为政府应加大公共交通方面的投入并出台扶持政策，955位被调查者认为个体中巴车应退出并实施公交化运营。

　　为加快淮北城乡公共交通一体化发展，提高 公共服务能力，改善城乡居民出行条件，市政府办公室于7月2日印发了《淮北至濉溪(1路、2路)、淮北至烈山(18路)个体挂靠车辆公交化改造方案》的通知。根据改造方案，我市将于7月底前完成18路个体挂靠中巴车的改造，将于8月底前完成1路、2路个体挂靠中巴车的改造。另据了解，改造后，1路、2路线将有53标台大公交车进行营运，而18路车有30台公交车上路营运。

　　“改造后淮北1路、2路、18路公交车将执行公交票价，实行无人售票、统一投币和刷卡乘车，并执行成人、学生、特殊群体乘车优惠政策。”市城乡客运一体化工作领导小组办公室相关负责同志表示，我市将严格落实公交优先发展政策，对执行免费和优惠票价政策的公交企业给予适当的财政补贴。与此同时，濉溪县和烈山区将负责在个体中巴车改造完成前建设相关的公交首末站。

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