奎屯公交车高峰期拥挤现象亟待解决

奎屯公交车高峰期拥挤现象亟待解决

　　冬季来临，乘坐公交车的市民都有一个共同的感受就是车太拥挤了。

　　奎屯市现有9条公交线路，93辆公交车，这其中除7路是发往奎屯市开干齐乡的农村线路车之外，其它8条运营线路都在市区内运营，这其中，1、2、3、8、9路5条公交线路途经的学校比较集中，经常因为车上的乘客太多，很多乘客只能眼巴巴地看着车辆开走。

　　对于上下班期间拥挤的乘车环境，市民也纷纷发表了一下看法。市民：肯定平时增加车多一点好呀，但是平时也没有那么挤，不是车都承包了吗，车太多了对个人来说也不合理。市民：我觉得的上班那会和下班那会，调整一下那个两头停车的时间。市民：如果这个车体在长一点就好了就会宽松一点。

　　增加车次，延长运营时间对于公交车承包者来说将面临着一个运营成本的问题。记者：我们的运营时间是怎么规定的?司机：早晨八点半，下午八点半。记者：一些市民希望能够延长运营时间，是否有必要。司机：有必要是有必须，但是我们受不了，我们一天干十二三个小时，我们也想让他们晚上坐上车，问题是我们受不了。司机：现在我们人口太少了，我们也挣不了多少钱，学生上车在5毛，拉满满一车60个人才30块钱，不能延长时间。司机：没有必要延长时间，一过8点半就拉不上人了，八点十分就放学了，八点半就没有人了。

　　同样对于奎屯公交公司来说在管理上也存在一定的困难。奎屯市公交公司运营科科长张春林：“我们是每个点硬性的排班发车，高峰期的时候咱们把时间缩短了，高峰期过了咱们把时间放回去，那样做起来咱们的工作很难的，现在咱们是承包制，它与经济挂钩的。

　　那么， 拥挤的乘车环境是否安全呢，记者从奎屯市交管部门了解到，目前奎屯市大部分运营的公交车额定载客量在45人以内，而交法当中也明确规定只要公交车载客人数超过额定人数就属于超载。

　　奎屯市委、市政府围绕自治区第八次党代会提出的民生优先理念，加大了对公交事业的投入力度，先后投入400万元，购置多辆公交车投入到运营线路中，这一系列的举措大大改善了市民的乘车环境，但是，市民上下班期间所面临的乘车难、乘车安全问题依然存在，也亟待解决。

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