江阴致力推进重大民生工程 方便老百姓公交出行

　　江阴致力推进重大民生工程 方便老百姓公交出行

       近年来，随着临港新城的开发，滨江路沿线的大型企业越聚越多，居民小区、学校、超市等配套设施也越来越完善，澄西片区老百姓“出行难”的问题随之凸显。江阴市城镇公交公司总经理王国荣告诉记者，在此背景下，政府开通了101、102、118三条主要走滨江路的公交线路，共投入24辆公交车，日发班次为96次。此外，还收购原本走镇澄路的中巴车，开通了江阴至常州的城际公交，城际公交在江阴境内仍按公交的模式运作。不仅澄西片区，江阴公交由线到面，已实现网络全覆盖。王治昌也是102路的乘客，在夏港街道长江村一家工厂上班的他，每天从老家顾山镇红豆村乘315路到达公交总站，然后换乘102路，几乎斜穿整个江阴市，但他一点也不觉得麻烦，“两趟车都是直达，一共才花7块钱，现在坐公交车哪儿都能去。”而过去，从红豆村到顾山镇、顾山镇到江阴市、江阴市到夏港街道、夏港街道再到长江村，4个区间，王治昌得把中巴车、公交车、摩托车全部坐上一遍才能到目的地，价格也比现在贵一倍多。

　　让老百姓出行更方便、更舒适，是江阴市政府近年来致力推进的重大民生工程。随着江阴至月城、江阴至青阳两条城镇公交的开通，该市今年实现城乡公交一体化改造到位，市、镇、村三级公交网络全面覆盖。这项实事的效果如何?近日，记者跟随102路公交车，切实体验了一番。

　　下午1点多，在售票员的温馨提示中，整洁的102路公交车从江阴公交总站出发，行至杏春站，车上的乘客开始多起来。“女儿嫁到了江阴，我们还住在申港，平时有空就照看外孙女，坐公交车很方便的，而且票价只要2元”，市民潘群冠告诉记者。除充当“亲情车”外，102路公交车还是很多乘客的“商务车”。张先生与申港某公司有业务往来，每隔一个星期就要乘坐一次102路，“以前是坐中巴车走镇澄路，到镇中心后还要打‘摩的’，现在102直接开到公司门口。”

　　为打造品质公交、争创县级公交都市，江阴市交通部门今年重点实施调研、布局等六大举措，通过新开和优化调整公交线路等22项具体工作，有效提升了乘客的方便舒适度。截至目前，该市城镇公交线路已有71条，其中包括镇村公交线路53条，日发班次1162次，日营运里程5.8万车公里，日运送乘客达4.5万人;而行政村公交覆盖率达100%。“下一步要提高自然村的公交通达率，真正让老百姓在家门口就能坐到车。”该市交通运输局人士说。

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