张家界“吊脚楼”公交站　

　　张家界“吊脚楼”公交站　

  　张家界是一座少数民族聚居的城市，以土家族、白族为主的少数民族约占总人口的2/3，土家族建筑自然是当地的一大特色。而随着当地经济建设的发展，城市中心区的这种建筑在逐渐减少，这让人不禁有点遗憾那么特别的张家界，怎能变成千城一面的“石屎森林”呢?

　　这种遗憾现在可以冲淡不少了：从2007年开始，张家界街头陆续出现了不少坡屋顶、小翘檐、青灰瓦、木质结构的“土家吊脚楼”。别奇怪，那都是融入土家风情建筑元素的公交站台。

　　“第一次看到城区出现的仿古式公交站台着实让我眼前一亮。站台很新颖，有土家族特色，让人一看就会联想到土家吊脚楼”。

　　每天早上7：40，家住崇文路附近的杨建华会准时出现在离家不远的站台前，乘坐1路公交车上班。杨先生是张家界土生土长的土家族人，对于土家文化也是情有独钟，城市设施能够体现土家风格，他格外高兴。

　　“空闲时我也喜欢坐在这充满古典气息的站台里，看着来来往往的车和人，感觉这座城市每天的变化。”杨先生说。

　　“这公交站台既有现代气息又有民族特色，和城市的整体风格也很协调，我很喜欢。”正在等车的刘女士说，有了这样特色的公交站台，平时等车心情也分外舒畅。公交路牌简单明了，翘檐的设计让候车人下雨天也不用担心淋湿。

　　这时，在一旁的熊启银老人也打开了话匣子。“城区“四路”没有改造之前，这条路上其本上看不到公交站台，公交车除红、绿灯下不敢停外，其他地方几乎都是招手停。乘客下车的时候也是随叫随停，听上去似乎挺方便，其实经常导致交通堵塞，反而耽误了我们市民和游客的乘车时间，而且很不安全。”熊奶奶回忆起当时的状况一个劲儿的摇头。

　　“可如今，有了这么漂亮、宽敞的公交站台，座椅还很舒服，我们等车有了个休息的地方，公交车上下客也不再随意乱停了。”熊奶奶高兴地说，现在上了年纪，每次接送小孙子都会在站台的座椅上歇歇脚，很方便。

　　自2007以来，张家界市委、市政府不断加大城市建设力度和城市公交营运秩序的管理。在新建设的永定大道、崇文路等四路沿线建立了42处港湾式候车亭，所有的公交车全部实行到站停车，彻底告别“招手即停”、“随叫随停”的历史。

　　“作为公共设施应当与城市景观和谐一致，相辅相成，既要丰富城市景观文化的内涵，又要创造优美的环境。我们在加强景观功能的同时，更注重“人性化”的理念。”张家界市建设局工作人员介绍说，仿古式站台在设计之初，考虑最多就是凸显特色，更要方便市民出行需求，张家界市民中不少都是土家族人，融入土家族建筑元素，可以凸显张家界的城市特点，让市民觉得更亲切，也让外地游客眼前一亮，加深对张家界这座旅游城市的印象。

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