兴义公交问题多多

　　兴义公交问题多多

　　管理不到位

　　兴义市现有城市公交车98辆，其中一部分为原来的旧中巴车改造而成，另一部分则是2006年购进的新车。但是，这些公交车都有一个共同的特点——私有化。一名车主说：“在2006年对公交车进行整合后，把原来的那部分没有达到报废年限的中巴车改换为公交车，并新购进了一批车辆，可以说，是哪个有钱哪个就买，所以到现在，这些车辆全部属于私有，都是私人所有。”

　　由于是哪个有钱哪个买，所以就是哪个买了哪个说了算。在公交车的管理上，2006年所有车辆全部归由国营兴义客运公司进行管理，但是，这些公交车名是挂在了公司，各家车主都是自己说了算，公司也就是一个名而已，根本管不了这些车辆。一次兴义某路公交车的售票员与乘客发生矛盾，并被乘客打伤，后来还被投诉，但是公司不问清楚原因，就知道处罚。车主彭女士说：“公司根本没有尽到他们应尽的责任，有时驾驶员或者售票员与乘客之间发生纠纷，他们也不管，都是我们自己去处理。”由于公司与车主之间缺乏沟通，长期形成了一种不问不管的现象，因此，车主们有什么事也很少去找公司，都自行解决。

　　对此，兴义市城市客运管理所行业管理股股长吴艾明说：“由于历史的原因，兴义的城市公交车在管理上的确存在一些问题，这主要是客运公司管理缺位，管理跟不上的问题。”

　　站点不规范

　　坐过兴义公交车的人都知道，在兴义的各公交车站上，许多站点站牌设置都不合理、不规范。瑞金路是3路、4路公交车的必经之道，记者看到，在兴义宾馆旁边有一个临时站点，而相距不到30米(超高压局对面)又有一个站点，但在距离不到300米的州保险公司门口又有一个站点，这些站点有的有站台，有的却没有规范、标准的站台，公交车在停靠时就是往路边一靠，有时后面有车，也要等公交车先上后下完了后这些车才能跟着走。

　　兴义3路公交车司机某某这样说：“兴义公交车的站台，除了1路车之外，其它线路车的基本都是非常简陋的，不规范、不标准。”为此，记者专门乘坐了1路和3路公交车，在富兴西路与瑞金大道的交叉处，在距离行人要走的斑马线不到两三米处就是公交车站点，公交车一停下来时，完全挡住了过马路的行人，既影响了市容，更存在一定的安全隐患。在兴义南环路上，许多公交车的站点站牌都已经模糊不清。一些站点连站牌都没有。

　　而在内环路，站点站牌都还是过去双向行驶时使用的，内环线改为单行道后，这些站点和站牌都没有更换过，有时一些外地人，或者是老年人经常会把方向坐错。一名3路公交车的售票员说，他们经常会遇到这种情况，但是，每次都会给这些坐错了方向的乘客解释，并指引他们如何去坐。

　　车容不整洁

　　人们都会说，出租车是城市的窗口，实际上，公交车也是一个城市的窗口，一个城市文明的向征。在兴义所经营的90多辆公交车中，有相当一部分是原来的旧中巴车，车况已经破旧，这是一个事实，而车身和车厢内环境卫生之差更是有目共睹的。

　　4路公交车是通往马岭河峡谷风景区的唯一一路公交车，很多外来的自助游客都会去乘坐，但是，小小的公交车不仅十分拥挤，并且车上的卫生极差。10月23日，记者在兴义民航酒店目睹了一名广西游客，他本想乘坐4路公交车到马岭河峡谷风景区去游玩，但是好不容易挤上去后，又下来了。他这样对记者说：“车上人太挤了，主要是太脏了!”最后，本想节约点车费的这名游客不得不花15元打的去。

　　提起兴义公交车的环境卫生差，家住金水路德嘉公寓的周先生深有感触，他说，由于上班地点在南环路，每天都要乘坐公交车上下班，许多乘客乘车时乱扔乱丢。

　　兴义公交车还有一个严重的问题——小偷多。公交车驾驶员徐师傅说：“哪路车都有小偷，但是1路车最多，因为1路车生意好，经常都是挤得满满的，小偷经常会在车上下手。”在兴义市金水北路经营小生意的陈先生去年就是在3路车上被小偷光顾的，揣着1万元钱准备去银行还贷款的他在3路公交车上却被小偷偷了。家住七舍的谢大爷到兴义吃酒，在1路公交车上，自己包了几层，放在最里层的几百元钱还是被偷了，衣服还被小偷划了一个大口子。提起这些公交车上的小偷，许多老百姓都说，太可恶了，希望相关部门严厉打击。

　　乱扔乱吐   不让座

　　10月24日7时40分，记者从兴义四分监上车，开始乘坐3路公交车，上车不久，记者便发现，在靠车的最后一排座位上，一名40岁左右的妇女带着两名7、8岁左右的小孩，三人的嘴里一直嗑着瓜子，瓜子壳吃了就随地乱扔，满地都是。而在车上，几名男子不顾他人，嘴里吸着香烟，吸完后便把烟头随地一扔，有一个的烟头随手就扔出了车窗外。

　　10月24日10时10分，记者来到兴义富兴西路，在1路公交车临时站点等了大约10分钟左右，才等到了一辆1路车。上车后，记者发现，车上的环境卫生相当糟糕，由于车上太挤，记者一直乘坐到万峰林，一路上，无人主动让座，随地吐痰，这些不文明行为与“文明乘车、礼貌乘车”的宣传标语背道而驰。在车上记者也看到，车门的正中央就是“请保持环境卫生”的标语。在车到达富民路时，一位50多岁的大娘由于被挤得找不着位置，当另一名乘客下车后，她索性双脚跳到了空出来的座位上站着。而另一位从盘江路小学上车的老年人因为没有座位，一直站到了下五屯南站。车在嘈杂、拥挤的声音中前进着，旁边的几个年轻人却不以为然，他们似乎聊得相当开心，没有一个人主动给老人让座。

　　但是，在记者搭乘的这两辆车上，无论是驾驶员还是售票员，没有一人主动叫客人给老年人让座，也没有对这些不文明的行为给予制止。且在这两辆车上，随处都可以看到烟头、纸屑。

　　只管收钱  不管安全

　　10月25日，记者在兴义3路公交车上目睹了这样一幕，当天上午11时30分左右，记者从州医院乘3路公交车出发，当车行至沙井街(州政府后门)站时，乘客较挤，一名小学生背着书包被挤在了人群中间，本想下车的他来不及下车，车就开动了，小孩在车内大喊：“我要下车!”车上的驾驶员和售票员却没理，车一直开出去300米左右(州教育局对面)才停下来，小孩才得以下车。

　　兴义公交车由于没有电子报站器，每到一站，都要靠售票员喊。在1路公交车上，司乘人员均是两名年轻人，“某某站到了，后面下。某某站到了，后面下……”由于人多车挤，有时被挤在中间的人听不到这样的喊声，往往是到站了，想下车的人下不来，错过了下车的人便会与司乘人员发生口角。同时，公交车是有站点的，只要到了站就应该停车，但是像这类似的事，在兴义的公交车上时有发生。

　　家住兴义市丰都街道办事处普子村的陈大娘经常都要到城里卖菜，基本上天天都要乘坐公交车，她说：“有时你喊了要下车，但车跑了好远才停得下来，为此，和公交车的驾驶员和售票员不知吵了多少架。”

　　兴义3路公交车从原兴义师范出发，终点站是丰都街道办事处普子村，线路全长18公里，一趟来回时间大约在100分钟左右。平时，很多老百姓也反映，3路公交车司乘人员经常在半路吃早餐，有时全车乘客要坐在车上等10多分钟。25日上午7时40分，记者跟随3路车出发，前往原兴义师范方向，就在车辆距离终点站(原兴义师范)还有不到500米时，车突然停了下来，驾驶员说：“到站了，请大家下车。”记者问：“终点站不是还没有到吗?”驾驶员却说：“要吃早餐，如果等得了，吃了早餐再走。”无奈，记者只好下车。

　　公交车本来是前上后下，先上后下，但是，在记者所乘坐的1路、3路公交车上，乘客上下车的秩序相当混乱。10月26日下午16时45分，记者在兴义向阳路口的公交车站上看到，当3路车停靠后，等车的乘客一窝蜂地挤上去，有白发苍苍的老人，也有背着书包的小孩，但是，售票员就坐在副驾驶位置一旁只顾收钱。一名看上去60岁左右，带着孩子的老奶奶几次都挤不上去，嘴里骂骂咧咧的。

　　乱停乱靠   收班早

　　公交车站就是为方便乘客上下车而修建的，也是为了避开其它车辆和行人，以此保证乘客和其他群众的人身安全，但是，记者在瑞金路、向阳路等路段均看到一个现象——公交车都不进站停靠。

　　向阳路路口是兴义公交车停靠最多的一个站点，但是站台时常都被一些接送学生的车辆所占用。25日下午16时40分记者来到该站时，正值向阳路小学学生放学的高峰期，记者看到，1、2、3、4、5路公交车一辆接着一辆朝这个公交车站驶过来，但是，没有一辆车是打着示意灯停到站上的，每辆车都是停得远远的，上车的乘客只有跑到街道上才能上车。

　　据了解，这些公交车不进站，一是他们的停车地点经常被其他车辆占用了，二是有停车的地方，也怕前面堵塞，不进站。在兴义瑞金路上，记者看到，大部分公交车的停车点都距离站台较远，且由于公交车站点设置的不合理，导致了公交车占用了正常的行车道。

　　广大群众还反映，兴义公交车的营业时间较短，大部分车辆在晚上19时就已经收班。

　　兴义公交车的问题不只这些。社会在进步，城市在发展，兴义公交车的改革也迫在眉睫，势在必行。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom